O que precedeu o uso do asfalto?

O alcatrão é uma mistura de substâncias betuminosas, espessa, escura e de forte odor, que se obtém da destilação de certas matérias orgânicas, principalmente de carvão, ossos e de algumas madeiras resinosas. Destes tipos, o alcatrão de hulha é o produto mais conhecido e comercializado, geralmente por siderúrgicas.

Asfalto

Os asfaltos são constituídos por derivados do petróleo e podem ser obtidos de forma natural ou artificial, por processos físicos ou químicos. Ocorre naturalmente em lagos de asfalto e em asfalto rochoso (uma mistura de areia, calcário e asfalto). Possui propriedades como consistência sólida ou semissólida, e cor escura.

Sua principal aplicação é na construção civil, sendo utilizado como pavimento e impermeabilizante. Contudo, o primeiro registro sobre o uso do asfalto na construção foi em 615 a.C., durante o reinado do rei Nabopolassar, na Babilônia. O nome asfalto é proveniente do grego, demonstrando a sua familiaridade pelos gregos antigos. Já os romanos o utilizavam para selar seus banhos, reservatórios e aquedutos.

Na era dos descobrimentos os europeus encontraram depósitos naturais de asfalto na Venezuela. Segundo uma carta escrita em 1595, por Sir Walter Raleigh, relatava a presença de asfalto na Ilha de Trindade, na costa da Venezuela. Na época ele utilizou o material para calafetar os seus navios. Hoje, o lago de piche localizado à sudoeste da ilha de Trindade é o maior depósito de asfalto do mundo e a primeira fonte de asfalto na América, seguido do Lago Bermudez.

O asfalto é produzido nas refinarias de petróleo através da destilação fracionada. Na destilação fracionada o óleo bruto é aquecido e suas frações separadas de acordo com o seu ponto de ebulição. As frações mais leves são produzidas primeiro e o material que permanece no fundo da torre de destilação são os produtos asfálticos.

Foto: Vadim Ratnikov / Shutterstock.com

Na sua composição podem ser encontrados asfaltenos, resinas e hidrocarbonetos pesados. Dentre os hidrocarbonetos pesados os betumes, com fórmula C₁₀₀, são os principais compostos. Com grande massa molecular são solúveis em bissulfeto de carbono, atuam como um componente aglutinador, e por terem baixo ponto de fusão e não reagirem quimicamente com outros insumos, podem ser reaproveitados. São materiais com durabilidade versátil quando expostos à luz solar ou ao calor descomedido.

Os asfaltenos são classificados de acordo com a sua solubilidade em solventes orgânicos como no tolueno, sendo insolúvel em n-heptano e n-pentano. Não estão dissolvidos no petróleo e sim dispersos na sua forma coloidal, compreendendo o resíduo não destilável do petróleo. Sua fração química não é totalmente conhecida, porém basicamente são constituídos por grandes quantidades de anéis policíclicos aromáticos ou naftênico aromáticos, unidos entre si.

Os asfaltenos representam a fração mais complexa do petróleo, com peso molecular > 1000, formado por muitos heteroátomos por molécula (S, O, N e metais). A figura abaixo representa uma possível molécula de asfalteno.

As resinas também fazem parte da composição dos asfaltos. Ao contrário dos asfaltenos estão facilmente solubilizadas no petróleo. Constituídas por cadeias de hidrogênio e carbono, peso molecular de 500 a 1000, apresentam características sólidas ou semissólidas, cor marrom e estrutura polar. Em pequena proporção, podem ser encontrados átomos de oxigênio, enxofre e nitrogênio.

No Brasil, a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) é responsável pela regulamentação da distribuição do asfalto. Além de determinar as especificações e as classificações do material, a agência autoriza empresas a misturar, aditivar, armazenar, comercializar, entre outras atividades. Uma alternativa para o asfalto derivado do petróleo é o asfalto verde um material inovador ainda não utilizado no Brasil.

QUINTERO, Lina Constanza Navarro. Fracionamento e Análise de Asfaltenos Extraídos de Petróleos Brasileiros. – Rio de Janeiro, 2009.

VALLE, Maria Letícia Murta. Qualidade de Combustíveis Automotivos – O Petróleo e seus Derivados. 2º Congresso Brasileiro de P&D e em Petróleo & Gás, Rio de Janeiro, 2003.

O que precedeu o uso do asfalto?

Os primeiros registros são de 3000 a.C., quando ele era usado para conter vazamentos de água em reservatórios. Pouco depois o asfalto já pavimentava estradas no Oriente Médio. Na época, ele era feito com piche retirado de “lagos pastosos”. Hoje ele é extraído do petróleo.

Quem precedeu o uso do asfalto?

A primeira estrada a ser pavimentada com asfalto foi na Babilônia entre 625 e 604 A.C. Os romanos construíram um impressionante sistema de estradas na Grã-Bretanha durante os quatro primeiros séculos da nossa era. Muitas delas são consideradas, até hoje, modelos de construção a serem seguidos.

O que usavam antes do asfalto?

Indus ou Rudus – Pedras fragmentadas, pedaços de ferro aglomerados com cal, areia, argila e pozolana (cinza vulcânica) (25 a 30 centímetros) Nucleus – Pedras miúdas com pasta semelhante ao indus para impermeabilizar o pavimento. (30 a 50 centímetros) Summa crusta – Rochas basálticas justapostas.

Qual é a matéria prima do asfalto?

Os asfaltos são constituídos por derivados do petróleo e podem ser obtidos de forma natural ou artificial, por processos físicos ou químicos. Ocorre naturalmente em lagos de asfalto e em asfalto rochoso (uma mistura de areia, calcário e asfalto).

Como se chama resto de asfalto?

Para este tipo de reciclagem do pavimento asfáltico, é necessário que seja utilizada uma máquina específica, chamada recicladora de asfalto — que tem como função cortar e triturar a camada asfáltica danificada, e em seguida misturá-la e homogeneizá-la, gerando a nova massa asfáltica.

Qual é a diferença entre asfalto e alcatrão?

A principal diferença entre o alcatrão e o asfalto é que o Alcatrão é uma substância e O asfalto é uma forma de petróleo pegajosa, preta e altamente viscosa, líquida ou semissólida; variedade de betume. … O alcatrão pode ser produzido a partir de carvão, madeira, petróleo ou turfa.

Como é feito calçamento?

A pavimentacao em pedra, ou simplesmente calcamento, e construida atraves do assentamento de pedras sobre uma base de agregados miados que, com as juntas entre os blocos preenchidas posteriormente com agregado fino ou com argamassa (rejunte), formam um conjunto resistente, viabilizando o trafego de veiculos e pessoas.

Qual é a composição do asfalto?

O asfalto é obtido a partir do petróleo, em um processo de separação de misturas denominado de destilação fracionada. Como o petróleo é uma mistura homogênea líquida, ele tem que passar por um processo de aquecimento e, em seguida, de resfriamento para que seus componentes sejam separados.

Qual é a composição do piche?

Piche é uma substância obtida da destilação do alcatrão ou da terebentina e depois é misturado ao betume (que funciona como ligante) e outros minerais, segundo a necessidade de aplicação. Sua cor é negra, a textura é resinosa e a viscosidade pegajosa.

Quais são os tipos de pavimentação?

Existem três tipos de pavimentação para obras públicas. De acordo com Isidoro Villibor, diretor da Engeplan, o pavimento flexível é feito com bases granulares e revestimento asfáltico. Já o semirrígido tem base cimentada e revestimento flexível – asfalto. E o rígido são as placas de concreto.

O que é uma reciclagem de pavimento?

A reciclagem de pavimento in situ a frio com adição de agregado é o processo de restaura- ção de pavimento executado no local, com reaproveitamento total ou parcial do revestimen- to existente, eventualmente utilização de parte ou de toda base granular existente, incorpo- ração de agregados e adição de água, …

O que é feito o asfalto?

O asfalto é obtido a partir do petróleo, em um processo de separação de misturas denominado de destilação fracionada. Como o petróleo é uma mistura homogênea líquida, ele tem que passar por um processo de aquecimento e, em seguida, de resfriamento para que seus componentes sejam separados.

Como é feito o alcatrão?

O alcatrão é uma mistura de substâncias betuminosas, espessa, escura e de forte odor, que se obtém da destilação de certas matérias orgânicas, principalmente de carvão, ossos e de algumas madeiras resinosas. Destes tipos, o alcatrão de hulha é o produto mais conhecido e comercializado, geralmente por siderúrgicas.

Quanto custa o m2 de paralelepípedo?

Sem conhecer o terreno e o local é meio difícil dar o preço, mas não é tão caro. Na pior das hipóteses, não custará mais de R$240/m² e na melhor R$100/m². Recomendamos fazer um estudo de tráfego, do solo avaliando limite de liquidez, elasticidade, expansibilidade e fazer o ensaio CBR.

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